Em agenda de campanha realizada no Centro de Manaus, a candidata ao governo do Amazonas, Professora Maria do Carmo (PL), reuniu apoiadores em uma caminhada pela Avenida Eduardo Ribeiro neste sábado (17). Durante o trajeto por uma das principais áreas comerciais da cidade, a postulante conversou com lojistas e pedestres sobre demandas de mobilidade urbana e desenvolvimento regional.
As principais diretrizes apresentadas pela candidata concentram-se no setor de infraestrutura, com medidas voltadas a destravar o fluxo de veículos na capital e requalificar o tráfego urbano. Para as cidades do interior amazonense, a postulante indicou que os investimentos prioritários serão canalizados para obras de pavimentação asfáltica e melhoria viária básica.
Candidata foca mobilidade com proposta de BRT e via expressa na capital
Entre os compromissos assumidos para o transporte em Manaus, Maria do Carmo defendeu a implantação de um sistema de transporte rápido por ônibus, conhecido tecnicamente como BRT. A proposta visa desafogar os corredores viários mais saturados e oferecer uma alternativa de deslocamento coletivo com maior agilidade para os trabalhadores.
Outro ponto de destaque no plano de infraestrutura anunciado é a criação da chamada Via Expressa Oeste. A obra foi idealizada para estabelecer uma conexão direta entre o bairro de Aparecida e a região da Ponta Negra, encurtando o tempo de trajeto entre diferentes setores geográficos da cidade.
“Na nossa capital, a gente tem aí o planejamento da quarta via, que seria a Via Expressa Oeste, que vai ligar de forma mais rápida, desde a Ponta Negra até Aparecida. Aqui é a nossa cidade, para desafogar o trânsito, a gente vai fazer o BRT também”, afirmou a candidata durante a caminhada, conforme cobertura oficial divulgada pelo portal g1 Amazonas.
Acessos viários e pavimentação no interior do estado
Além das vias centrais e corredores de ônibus, a candidata ressaltou a intenção de modernizar e revitalizar os acessos de entrada e saída de Manaus, com o objetivo de otimizar o fluxo de passageiros e mercadorias que chegam à metrópole.
Para além dos limites da capital, a agenda de infraestrutura foca na recuperação da malha urbana municipal dos municípios amazonenses. Segundo explicou aos eleitores, o fortalecimento dos serviços de pavimentação de ruas desponta como prioridade estruturante para melhorar as condições de circulação e saneamento nas cidades do interior.