Suzano

Em dia histórico, governador lança obras de novo complexo viário em Suzano

Uma história que começou em 2017 e que, agora, chega ao seu último e mais importante capítulo. Suzano viveu nesta quinta-feira (15/01) um dos momentos mais importantes e emblemáticos de seus 76 anos de emancipação político-administrativa. O governador Tarcísio de Freitas oficializou o início das obras do futuro Complexo Viário do Alto Tietê, em um evento lotado de munícipes e autoridades, realizado no canteiro sob uma das estruturas do Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas (SP-21), no Jardim Monte Cristo. Começou a ser escrita a última página de uma trajetória que durou mais de oito anos, mas que agora tem o prazo de 24 meses para terminar.

O viário conectará o Trecho Leste do Rodoanel a importantes corredores urbanos do município, dando início a uma intervenção considerada estratégica para a mobilidade e o desenvolvimento econômico de todo o Alto Tietê. O projeto, previsto para ser concluído no início de 2028 e que conta com um investimento de mais de R$ 1 bilhão, terá a implantação de seis alças de acesso e saída, além de uma série de adequações viárias no entorno. A estimativa do governo estadual é de que cerca de 24 mil veículos utilizem diretamente o complexo por dia, reduzindo gargalos históricos de tráfego e criando um novo eixo logístico entre Suzano, Poá e cidades vizinhas.

O evento contou com as presença do prefeito Pedro Ishi; do secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini; do diretor da concessionária SPMar, Almir Bittencourt Paceli Junior; do presidente da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp), deputado André do Prado; do deputado federal Marcio Alvino; e do ex-prefeito de Suzano e atual secretário do Verde e do Meio Ambiente da cidade de São Paulo, Rodrigo Ashiuchi, além de outras autoridades que prestigiaram o marco simbólico do início das obras.

Durante a solenidade, o diretor da SPMar afirmou que o dia representava a consolidação de um trabalho coletivo ao longo dos anos. “É muito importante para todos nós vivermos esse momento, porque vencemos etapas, iniciamos um projeto grandioso e estamos muito felizes em participar da construção do maior anel viário da América Latina, que conecta as principais rodovias do Estado. Com a conclusão do Trecho Norte do Rodoanel, esse sistema se torna ainda mais relevante. Por isso, parabenizo especialmente as equipes da SPMar e da Artesp, que batalharam para tornar essa obra realidade”, declarou Paceli Junior.

As intervenções previstas no Complexo Viário do Alto Tietê incluem a ligação das alças com a rua Norma Favale, a avenida Brasil, a avenida Paul Percy Harris e a avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), além da criação de uma nova via paralela à Norma Favale para facilitar o fluxo entre entradas e saídas. O projeto também contempla a requalificação de importantes corredores, como a rua Jossei Toda, a rua Tarquinio Favale e a avenida Paul Percy Harris, além de melhorias na sinalização do viaduto Ryu Mizuno e da avenida Jorge Bei Maluf.

O complexo foi dimensionado para atender à crescente demanda logística de Suzano e da região do Alto Tietê como um todo, que concentra polos industriais, centros de distribuição e importantes eixos comerciais. A projeção de 24 mil veículos por dia utilizando diretamente o sistema reforça a importância estratégica da obra. Com ela, Suzano passa a contar com uma nova porta de entrada e saída para a malha rodoviária estadual. A expectativa é de geração de cerca de 3 mil empregos diretos e indiretos, além de impacto positivo para mais de 1,6 milhão de pessoas em toda a região.

O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, relembrou a trajetória do projeto ao longo de mais de oito anos. “A discussão começou quando a obra prevista em contrato não atenderia de fato a cidade. O assunto ficou parado por muito tempo e só voltou a ganhar prioridade com a posse do governador Tarcísio de Freitas em 2023, quando retomamos as conversas com o ex-prefeito Rodrigo Ashiuchi para avançarmos nos projetos básico e executivo. Hoje, essa obra simboliza a vontade de fazer investimentos estruturantes no Estado de São Paulo”, salientou.

O deputado federal Marcio Alvino ressaltou o papel das diferentes lideranças políticas na consolidação do empreendimento. “Uma obra desse porte tem muitos protagonistas. Ela começou com um prefeito que assumiu em 2017 e sonhou que isso seria possível, passou pelo apoio de um deputado que depois se tornou presidente da Alesp, contou com um secretário técnico e com um governador que entende que investimentos como esse mudam a vida das pessoas e transformam toda a região”, pontuou o parlamentar.

Emocionado em seu discurso, o deputado André do Prado, relembrou a longa luta para tirar o projeto do papel. “Essa batalha começou há cerca de oito anos e, em quatro mandatos na Alesp, foi muito frustrante não conseguir ver uma obra tão necessária avançar, mas nunca desanimei porque tinha certeza de que esse dia chegaria. Hoje, posso dizer que é dever cumprido, o dia mais feliz em 15 anos de minha vida pública, porque essa é a maior obra que um governo já liberou para o Alto Tietê e representa desenvolvimento e transformação para toda a região”, declarou o presidente da Alesp.

O atual secretário do Verde e do Meio Ambiente de São Paulo, Rodrigo Ashiuchi, presenteou o governador Tarcísio de Freitas, os deputados Marcio Alvino e André do Prado e o secretário Rafael Benini com uma espada de samurai para cada. O ex-prefeito de Suzano destacou o simbolismo do momento. “É um dia que mistura satisfação, alegria e a sensação de dever cumprido, porque a vida pública nos dá a chance de fazer a diferença na vida das pessoas. Muitos desacreditaram lá em 2017, mas com a união de lideranças conseguimos transformar Suzano com investimentos em saúde, infraestrutura e saneamento, e agora entregamos a última grande obra sonhada na nossa gestão, uma verdadeira cereja do bolo que vai gerar empregos, desenvolvimento e uma nova perspectiva para toda a região do Alto Tietê”, discursou Ashiuchi.

O governador do Estado lembrou das dificuldades que o motorista enfrenta sem as alças de saída do Rodoanel em Suzano. “Quantas pessoas chegam aqui no trecho do Rodoanel e entram de ré para não ter que ir para outra cidade? Isso vai acabar, é um caminho mais curto, mais desenvolvimento para essa região. A alça agora é uma realidade. É uma história com muitos padrinhos, muitos atores. Parabéns a todos”, declarou Tarcísio de Freitas

O prefeito Pedro Ishi, anfitrião do evento, destacou que o início das obras representa um divisor de águas para a cidade. “Esta é uma obra histórica para Suzano, que vai nos permitir ganhar tempo, qualidade de vida e competitividade, e só se tornou possível graças à coragem de um governo que acredita em projetos estruturantes e ao trabalho conjunto de lideranças como o governador Tarcísio de Freitas, André do Prado, Marcio Alvino e o ex-prefeito Rodrigo Ashiuchi, que sonhou e batalhou por esse complexo. O que fazemos hoje aqui é um marco que precisa ser celebrado por toda a região”, afirmou o chefe do Executivo.

Oito anos

A história que culmina no lançamento oficial do Complexo Viário do Alto Tietê começou há oito anos. Desde a entrega do Trecho Leste do Rodoanel, quando o acesso mais próximo de Suzano se limitava à avenida Major Pinheiro Fróes (SP-66), a cidade convivia com a incerteza sobre a possibilidade de receber uma alça própria de entrada e saída. A partir de 2017, as tratativas ganharam força, com a administração municipal intensificando o diálogo com o governo estadual para evitar que o município ficasse à margem de um dos maiores empreendimentos rodoviários do país.

Em maio de 2018, Suzano recebeu a confirmação da construção de uma alça de saída na SP-66. A assinatura da ordem de serviço, naquele período, trouxe expectativa de investimentos da ordem de R$ 65 milhões, mas o projeto ainda enfrentaria uma série de entraves técnicos e administrativos.

A mobilização seguiu em 2019, quando o então prefeito Rodrigo Ashiuchi reforçou o pedido. O posicionamento do Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios do Alto Tietê (Condemat+) era claro: a melhor alternativa continuava sendo a avenida Major Pinheiro Fróes. Novos estudos foram solicitados e a obra passou a figurar entre as prioridades regionais.

Mesmo com os desafios impostos pela pandemia de Covid-19, as articulações não cessaram. Em junho de 2021, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) autorizou a concessionária SPMar a desenvolver um novo projeto executivo para a construção da alça de saída do Trecho Leste, no limite entre Suzano e Poá, decisão que envolveu diretamente lideranças políticas e técnicas do Estado.

As discussões se estenderam ao longo de 2022, mas ganharam novo fôlego a partir de 2023, com o início do mandato do governador Tarcísio de Freitas. Em abril daquele ano, Rodrigo Ashiuchi e o presidente da Alesp, André do Prado, estiveram reunidos na capital com o secretário estadual de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, reforçando a necessidade de tirar o projeto do papel.

Foi nesse período que uma mudança estratégica redefiniu o futuro da obra. Novos estudos apontaram a avenida Brasil como o local mais adequado para a implantação das alças, dando origem ao que passou a ser chamado de “Complexo Viário do Alto Tietê”. A proposta, apresentada em março de 2024, prevê a conexão do Rodoanel com a avenida Senador Roberto Simonsen, passando sobre a Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e criando um novo corredor viário que beneficiará diretamente bairros como Jardim Casa Branca, Jardim Márcia e Jardim Imperador.

“A mudança de traçado foi determinante para garantir que o Rodoanel realmente atendesse às necessidades de Suzano, ampliando o alcance do projeto e criando um novo eixo de desenvolvimento urbano que melhora a mobilidade e prepara a cidade para crescer de forma organizada”, destacou o prefeito Pedro Ishi.

O projeto executivo foi oficialmente assinado em março de 2024 pelo secretário Rafael Benini, durante reunião do Condemat+, consolidando um conjunto de intervenções que inclui, além das alças de saída e entrada, a adequação das vias do entorno, a construção de uma passarela acessível e uma ampla reestruturação do sistema viário local.

Após um ano de desenvolvimento técnico, o resultado final foi apresentado em abril de 2025, contemplando três acessos distintos para Suzano e garantindo o maior pacote de investimentos em infraestrutura viária já destinado à cidade. Na ocasião, o prefeito Pedro Ishi e o secretário estadual Rafael Benini oficializaram o convênio que assegura R$ 600 milhões em recursos estaduais para a execução das obras.

“O início das obras do Complexo Viário do Alto Tietê representa mais do que um grande investimento em infraestrutura, é a concretização de um sonho coletivo que atravessou gestões e uniu lideranças em torno de um objetivo maior, que é preparar Suzano para o futuro, gerar desenvolvimento e garantir mais qualidade de vida para a nossa população”, finalizou o prefeito Pedro Ishi.

Participaram ainda do evento os secretários municipais Samuel Oliveira (Manutenção e Serviços Urbanos), Alex Santos (Governo), Paulo Pavione (Comunicação Pública), Renata Priscila (Educação), Claudinei Galo (Transporte e Mobilidade Urbana), Diego Ferreira (Saúde), Francisco Balbino (Segurança Cidadã), André Chiang (Meio Ambiente), Cíntia Lira (Administração), Geraldo Garippo (Assistência e Desenvolvimento Social), Renato Ferraris (Assuntos Jurídicos), Mauro Vaz (Desenvolvimento Econômico), Itamar Viana (Finanças), Afrânio Evaristo da Silva (Gabinete), César Braga (Controladoria), Denis Watanabe (Planejamento e Gestão Orçamentária), Arnaldo Marin Junior, o Nardinho (Esportes e Lazer) e Elvis Vieira (Planejamento Urbano); e a diretora de Cultura, Márcia Belarmino, representando o secretário de Cultura, José Luiz Spitti.

Também estiveram o presidente da Câmara, Artur Takayama; e os vereadores Adilson de Lima Franco, o Adilson Horse; Edirlei Junio Reis, o Professor Edirlei; André Dourado; Benedito dos Santos Moraes, o Inhame; Denis Claudio da Silva, o Filho do Pedrinho do Mercado; Givaldo Freitas dos Santos, o Baiano da Saúde; Jaime Siunte; João Batista Nogueira de Azevedo, o João Sabugo; José de Oliveira Lima, o Zé Oliveira; Leandro Alves de Faria, o Leandrinho; e Marcel Pereira da Silva, o Marcel da ONG.

Vários prefeitos de outras cidades prestigiaram a cerimônia. Entre eles estavam Luiz Camargo (Arujá); Carlos Alberto Taino Junior, o Inho (Biritiba Mirim); Kleber Silveira (Cruzeiro); Priscila Gambale (Ferraz de Vasconcelos), José Luiz Eroles Freire, o Zé (Guararema); Lucas Sanches (Guarulhos); Celso Florêncio (Jacareí); Walid Ali Hamid, o Aladim (Mairiporã); Evail Augusto dos Santos (Natividade da Serra); e Saulo Souza (Poá).

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